随着我国建筑事业的发展，电梯成为人们日常生活中不可或缺的出行工具。2015年，不时出现在公众视野的电梯事故让许多人谈及色变，其实大可不必。电梯安全事故的避免不仅关乎生产商对于电梯质量的严格把控、维检部门对于电梯的定期保养，还在于乘客在日常生活中的正确操作与安全乘坐方式。

在乘坐升降电梯时的5大注意事项：

1、反复按开关门按钮

很多人在进入电梯之后，因为赶时间而反复按开关门按钮，希望以此提升开关门速度。其实这样的行为不仅不会加快开关门速度，反而影响电梯运行程序的灵敏度。

2、电梯超时开门等人

快客君在这里温馨提示大家：电梯开关门、等待时间皆是已经设计好的程序。手动干扰设计好的程序，将会造成电梯电脑程序紊乱，降低电梯灵敏度。每一台快客电梯都植入了智能化尖端控制系统

3、运送装修垃圾、扔杂物

搬运杂物进入电梯，可能会使部分杂物误入电梯内部运行部位，导致电梯卡壳而停止运行。因此快客君要建议大家，如果有杂物需要搬运，尽量打包好，减少废屑掉落的机会。

4、搬运家具、建材等重物时撞击到电梯

当电梯收到撞击时可能会产生错位，引发电梯紧急制动关门或坠落事故，因此，快客君认为，搬运重物撞击电梯是所有错误操作中对电梯伤害最大、后果最严重的。

5、超载时强行挤入

在繁忙的工作生活中，可能有部分乘客在明知电梯已经超载的前提下还是不愿意放弃，强行挤入。快客君在这里要提醒大家了：电梯有额定承载量，超载电梯即会采取警报等自我保护措施，长时间这样操作可能导致电梯程序紊乱。

9月24日上午，在武进区玉兰广场二期，常州市质监局会同市应急办、综治办、安监、房管、消防支队和全市电梯维保单位、物业服务企业开展电梯事故应急救援实战演练。 

演练现场，接到救援信息后，120急救车和119消防人员约15分钟就到达事故现场，大家在现场应急指挥人员统一安排下，顺利将被困人员救出电梯。这是常州市首次在住宅小区开展的电梯应急演练。 

自2015年1月1日119应急救援平台正式投用以来，全市共实际处置困人故障2034起、解困2257人，平均救援用时为19分钟，比法定时间缩短了11分钟，有效保障了全市人民乘梯安全。 

江苏省特检院常州分院副院长叶凯提醒市民，电梯发生“困人”时，被困人员应保持镇静，按轿厢内119救援标识牌上的提示求救，耐心等待救援。千万不要自行扒开电梯门，以免造成坠落事故。随着全市高层建筑的不断增多，一旦发生火灾，每个市民应学会自救。当火警发生时，请大家不要乘坐电梯，应从消防安全通道撤离。 

据悉，近五年来，常州市电梯年平均增幅超过15%，全市现有各类电梯46225台。至8月底，全市已有6491台住宅小区电梯投保责任险，受到社会各界广泛好评。目前，市质监局正在会同相关职能部门推动出台常州旧住宅电梯更新、改造管理工作的相关政策，细化工作步骤，有序实施旧住宅电梯更新和改造，完善旧住宅电梯长效监管机制。同时，常州市正在进行电梯地方立法，制定《常州市电梯管理条例》，着重解决地方政府协调、各方责任落实、经费落实、维保及检验质量监管、加大违法成本等问题。 

在社会经济迅猛发展的今天，企业竞争更加激烈，只有不断的完善和提高才能求得生存和发展，经过几年的艰苦创业，作为病床电梯公司已建立起了一只高素质、高效率的专业技术人员队伍，所有工程技术人员全部取得了省级资格证书，作到持证上岗，并安排大家参加制造企业组织的专业技能培训，以满足用户不断提升对产品、安装、售后服务的要求。

　　1.应使限速器动作方向与轿厢下降方向一致,确保安全钳起作用.

　　2.限速器钢丝绳在正常运行过程中,不得与夹绳钳摩擦或接触.

　　3.限速器钢丝绳不得有任何死弯,与轿厢拉杆连接处应装入索套,绳头用绳夹可靠紧固.

1、乱扔杂物会“卡梯”，在乘坐电梯时应注意，首先不能在电梯上乱丢杂物，尤其是硬物，因为这样做的后果，很可能让手扶电梯“梳齿板”出现卡壳情况，导致突然“停运”造成危险;其次不要乱按手扶电梯的按钮。

　　2、扶梯人多就去楼梯 在扶梯上要抓紧把手，站定了乘坐，不要行走。此外，一级扶梯台阶上承载两个人，这已经是最大的承载量了。乘客如果看见扶梯上人过多，应尽量走楼梯。

　　3、儿童乘扶梯不要来回跑 自动扶梯有时很危险，可能发生断裂或倒转，缺齿的自动扶梯容易卡住小孩的手，因此儿童上扶梯要有专人看管。另外，不要让儿童在扶梯上来回跑动，不要用脚踢扶梯带板，以免发生危险。体弱老人和儿童，一定要在成年人搀扶和陪同下乘坐扶梯。

　　4、注意鞋带有没有松开。不要光脚或穿着松鞋带的鞋子乘坐扶梯;穿长裙子或手拎物品乘坐扶梯时，要留意裙摆和物品，谨防被挂住;不要将手提包或小包放在扶手带上。

　　5、扶梯倒行迅速紧抓扶手 一些商场在搞促销活动时，会有大量的人群涌向同一楼层，造成拥挤，以及扶梯负重超过极限。因此，要尽量远离拥挤人群。一旦遇到拥挤伤害事件时，最重要的是保护好自己的头部和颈椎，可一手抱住枕部，一手护住后颈，身体屈曲，不要乱跑，就地保护;遇到扶梯倒行时，迅速紧抓扶手，压低身姿保持稳定，并和周围人大声沟通，保持冷静，切忌拥挤踩踏。

　　6、乘坐吊厢式电梯超载时不要硬挤。电梯超载报警时不要硬挤，在电梯超载报警后仍然挤入轿厢或搬入物品，将造成电梯不会关门，影响运行效率，情况严重时将导致曳引绳打滑，轿厢下滑，甚至造成事故发生。

自动扶梯和自动人行道安装过程中，要避免重物碰、压不锈钢部件，并且不能撕去其保护膜。下面讲述一下手扶电梯不锈钢部件安装的维护保养

　　(1) 由于自动扶梯和自动人行道不锈钢部件厚度都比较薄，在运输和安装期间必须避免受到碰撞、挤压、刮擦等，否则不锈钢部件可能会因此变形、刮花，影响其美观性。

　　(2) 在自动扶梯和自动人行道交由用户使用前尽量不要撕去不锈钢表面的保护薄膜。但是保护薄膜会发生老化现象，老化后会在不锈钢板表面留下糊状痕迹。一般来说，处于包装状态下的保护薄膜在常温下和一定湿度下性能在一定时期内有效，但是，由于具体的情况不同，如风吹日晒、热、压力等，不能保证薄膜的使用限期，所以要根据具体的情况来确定撕下薄膜的时间，以免留下糊状痕迹。在保护膜撕去后，必须正确地对不锈钢表面进行清洁和保养。

家用小型电梯也分为几种，有座椅式电梯和升降式电梯，两种电梯运作方式占用面积各不相同，但是一般都设立在楼梯旁，既不占空间又方便乘坐。下面主要来讲述家用别墅电梯的这两种款式

升降式电梯空间较大，同样占地面积也比较大，但是可供整个家庭成员一起使用，比起家用座椅电梯，更加快捷方便。再能耗方面，升降式家用小型电梯比家用座椅电梯要高得多，如果仅仅用作单个家庭成员使用，升降式家用小型电梯就显得有点浪费了。乘坐舒适安全方面，座椅电梯坐着自然是更加舒服，而且座椅电梯采用充电式能源供给，所以在没电的情况下仍然可以继续行驶至尽头，但是升降式电梯就不同了，只要出现停电等状况，使用者就会被一直锁在电梯当中，鉴于个人家庭经常停电的状况，使用升降式电梯还是要冒很大风险的。在运行上，升降式电梯比起座椅电梯速度要更快一些。

设计，施工，验收在工程运行中如有不完善之处，如能在施工前审图变更为最好，如待工程竣工验收后仍未发现或未整改，就要给工程留有事故隐患，愿把工作中常出现的几点问题告知同行，如本人所写与规范不符之处以规范为准。

      1.在工程初步设计时，业主应首先确定电梯采用规格，厂家，型号，智能要求，主体设计以电梯型号确定井道尺寸，预留控制按钮，显示器等预留口，防止变更电梯型号，给施工带来重复施工。

      2.电梯井底设计应预留排水井，排水量不应小于 2 m3，排水泵排水量不小于10L/s,或预留排水管直径100~150mm，,消防救火时倒流电梯内积水畅通到地下排水井。

      3.电梯井道道轨与等电位联接。有三种方法：

      第一种方法：利用电梯井剪力墙主钢筋大于∮6mm,钢筋每3-5层预留一只等电位连接点与电梯道轨焊接。

      第二种方法:在底层，顶层从避雷引下线引出二个点，中间每隔20米就近避雷引下线预留等电位与道轨焊接。

      第三种方法:在底层，顶层从避雷引下线引出二个预留等电位直接明设热浸锌扁铁25*4mm与道轨焊接。

      此接地应为辅助等电位钢筋截面大于6 mm2，而避雷引下线明设应大于48 mm2，按设计规范执行。

      4.井道照明电梯规范间距7 m设一只灯，民用设计规范又增加了一个插座回路，其二回路合一回路开关增设漏电开关即可。

      现场安装电梯时，一般都用轿厢上电源220 v ,即可照明又有插座施工方便。

      井道照明设计位置，不应设在轿厢后侧，因有配重遮挡，也不应设在轿厢的右侧，此空间为轿厢控制电缆运行通道，最佳位置设在轿厢左侧道轨两侧皆可。

      5. 轿厢内应设报警按钮，消防电话，照明应为应急灯，停电延时90 min—120 min。

      6 建筑物等级为一、二级时，电梯双电源箱应设在负载的末级，应设在消防电梯机房内。电梯机房总开关应与电梯主机，轿厢照明，机房照明，井道照明，维修插座，排水机电源分开。

      7.消防电梯机房与客梯机房应有防火墙隔开。

      8.非底层电梯井底楼板结构应有足够强度承载电梯冲击力。

      9.超高层高速电梯应预留电梯缓冲空间。

      10.电梯前室都要二次精装潢《电梯工程施工质量验收规范》客梯门前预留不应大于6 mm，载货电梯不应大于8 mm。

      《高层民用建筑设计防火规范》：控制线路有必要采取防水措施。如，在电梯门口设高40~50mm的漫坡。就在电梯门坎内设高50 mm门坎外与走廊平，跨出电梯不受影响。

     通过实践证明，按防火规范预留漫水坡，跑水电梯未进水。 通常按电梯规范要求预留6 mm ,一旦试压跑水，管道阀门冻裂，消防救火在施工中也碰到多次。一旦跑水电梯被淹，电梯无法运行，纠纷不断，每年报纸都有登载多次，至今大家未引起重视。

由于电梯的种类、用途、驱动、曳引方式、控制方式差别很大，各种电梯生产的故障往往不完全相同，必须对所使用的电梯作定期的检查和维修保养，把隐患排除在 故障出现前，本着具体问题作具体分析的原则，采取针对性的措施去排除，调整电梯的各种故障，为了更好地满足电梯能正常运行，特制定原则电梯维修保养工艺， 使用时，需结合电梯的具体措施情况，采取正确的，切合实际的安全步骤，才能迅速有效地排除各种电梯故障，使电梯安全正常运行。

1、 电梯维修保养人员到达现场后，应询问电梯管理人员和电梯司机有关电梯运行及故障情况，并作好记录。

2、 维修保养人员在对电梯进行保养、检修时，应先在各层厅门前挂上“电梯保养、检修”告示牌。

3、 维修保养人员在电梯机房检查或加油时，应先切断电梯的进线主电源，并测电器验电，确认无电时方可进行检查和加油。

3.1对控制屏做检查、保养。

3.1.1　检查控制屏主回路上各接触器触点及接线，并紧固各主回路各接线柱。

3.1.2　检查控制屏柜各继电器，修复烧蚀触点或更换继电器。

3.1.3　检查控制屏柜所有的电阻、电容、是否有虚焊、脱焊、电阻环断裂，电阻丝断等，时更换电阻，电阻环及电容，并重新焊锡。

3.1.4　检查控制屏上熔断器座及熔断丝，旋转并更换熔断丝使其符合规范化。

3.1.5　检查、调整控制屏柜上接触器、继电器的机械连锁。

3.1.6　检查、调整控制屏柜上各接线柱，并做好清洁工作。

3.1.7　检查硒整流器、硅整流器，并做好清洁工作。

3.2　 对曳引机做检查及保养。

3.2.1　检查曳引机蜗轮箱内油质、油位及蜗轮、蜗杆的啮合情况，蜗轮箱换油每年一次。（游标：根据产品技术要求）

3.2.2　检查曳引机电动机前后端滑动轴承（铜衬套）的油质和油位，前后端滑动轴承每年清洗换油一次。

3.2.3　对曳引机蜗轮轴上注的“锂基润滑脂”（每年至少一次）。

3.2.4　对曳引机复绕轮，过桥轮注锂基润滑脂（每月一次）。

3.2.5　对曳引机制动器手动松闸凸轮，在退出３～５m/m处用螺钉紧固。

3.2.6　检查测速电机输出皮带磨损和调整皮带松紧。

3.2.7　检查紧固曳引机座，曳引机箱体螺栓。

3.2.8　对曳引机整体做清洁工作。

3.3　 对选层器检查、保养。

10月13日上午，全国第二届电梯维修工职业技能竞赛总决赛在杭州职业技术学院进行。本次大赛有来自全国电梯企业的70支代表队参加。

“现在电梯维保人才很紧缺。就拿浙江来说，全省约有电梯38万台，电梯每15天要进行一次保养，但全省电梯维保从业人员只有约一万人。”杭职院特种设备学院电梯专业负责人金新锋说，初步估计我省电梯行业从业人员的缺口不低于三分之一。“我接触到的企业都说缺人，一是招工难，二是缺少高素质的专业技术人才。”

电梯安全屡屡成为社会关注的热点，高职院校在专业设置上应大胆探索。今年，杭职院成为我省首个开设电梯工程技术专业的高职院校，专为电梯行业培养维保、调试、安装、管理、营销等方面的综合性人才。电梯工程技术专业的教师团队主要由原机电一体化专业的部分师资和引进人才组成，并有20多位企业技术能手常驻该校参与教学。此外，该专业还定期邀请省、市特种设备检测研究院的专家为学生讲授行业标准和检验标准。

目前，该学院电梯工程技术专业共开设两个班，90名学生，其中还有9名女生。“在这个涉及生命安全的行业里，女生细腻、认真负责的天性让她们很有优势。有的电梯安全事故就是一些小垃圾没有及时发现卡在电梯里引起的。”杭职院特种设备学院的一位负责人告诉记者，9名女生还未毕业，已被企业争抢。

电梯故障是指由于电梯机械零件或电气控制系统中的元器件发生异常，导致电梯不能正常工作或严重影响乘坐舒适感，甚至造成人身伤害或设备事故的现象。

一、机械系统的故障

（一）机械系统常见故障现象和原因有下列几类

1、由于润滑不良或润滑系统故障，造成部件的转动部位严重发热磨损或抱轴，导致滚动或滑动部位的零部件毁坏。

2、由于电梯频繁使用，某些零部件发生磨损、老化，保养不到位，未能及时更换或修复已磨损的部件，造成损坏进一步的扩大，迫使电梯停机。

3、电梯运行过程中由于震动引起某些紧固螺丝松动或松脱，使某些部件尤其运动部件工作不正常造成电梯损坏。

4、由于电梯平衡系数失调，或严重超载造成轿厢大的抖动或平层准确度差，电梯速度失控，甚至冲顶或礅底、引起限速器－－安全钳联动，电梯停机。

（二）电梯机械系统发生故障时，维修工应向电梯司机、管理员或乘客了解出现故障时的情况和现象。如果电梯仍可运行，可让司机/管理员采用点动方式让电梯上、下运行，维修工通过耳听、手摸、测量等方式分析判断故障点。

（三）故障发生点确定后，按有关技术规范的要求，仔细进行拆卸、清洗、检查测量，通过检查确定造成故障的原因，并根据机件的磨损和损坏程度进行修复或更换。

二、电气控制系统的故障和修理

（一）电气控制系统常见故障

1、从电梯电气故障发生的范围看，最常见的是门机系统故障和电器组件接触不良引起的。造成门机系统和电器组件故障多的原因，主要有元器件的质量、安装调试的质量、维护保养质量等。

2、从电气故障的性质看，主要是短路和断路两类。

短路就是由于某种原因，是不该接通的回路连通或接通后线路内电阻很小。电梯常见短路故障原因有方向接触器或继电器的机械和电子连锁失效，可能产生接触器或 继电器抢动作而造成短路；接触器的主接点接通或断开时，产生的电弧使周围的介质电器组件的介质被击穿而短路；电器组件的绝缘材料老化、失效、受潮造成短 路；由于外界原因造成电器组件的绝缘破坏以及外材料入侵造成短路。         

断路就是由于某种原因，造成应连通的回路不通。引起断路的原因主要有电器组件引入引出线松动；回路中作为连接点的焊接虚焊或接触不良；继电器或接触器的接 点被电弧烧毁；接点表面由氧化层；接点的簧片被接通或断开时产生的电弧加热，冷却后失去弹力，造成接点的接触压力不够；继电器或接触器吸合或断开时由于抖 动使触点接触不良等

（二）电气控制系统故障的判断和排除  

判断电气控制系统故障的根据就是电梯控制原理。因此要迅速排除故障必须掌握地区控制系统的电路原理图，搞清楚电梯从定向、起动、加速、满速运行、到站预 报、换速、平层、开关门等全过程各环节的工作原理，各电器组件之间相互控制关系、各电器组件、继电器/接触器及其触点的作用等。

再判断电梯电气控制故障之前，必须彻底了解故障现象，才能根据电路图合故障现象，迅速准确地分析判断故障的原因并找到故障点。

三、电梯故障及一般排除方法

故障现象           故障原因       　　排除方法

 1、局部回路保险丝经常烧断

 1、该组件或导线碰地 查出碰地点酌情处理 

2、某继电器绝缘垫击穿 加强绝缘片绝缘或更换继电器 

3、保险丝容量过小 暗额定电流选用适当保险丝 

2、主回路保险丝经常烧断（或主回路开关经常调闸）

 1～3同上 1～3同上 

4、启动、制动时间设定过长或过短 按电梯技术说明书调整启动、制动时间 

5、启动、制动电抗器（电阻）接头压片松动 紧固接点 

3、闭合基站钥匙开关，基站电梯不能开门

 1、厅外开关门钥匙开关接触不良或损坏 更换钥匙开关 

2、开门第一限位开关的接点接触不良 更换限位开关 

3、基站厅外开关门控制开关接点接触不良或损坏 更换开关门控制开关 

4、开门继电器损坏或其控制电路有故障 更换继电器或检查故障线路 

4、电梯到基站后不能开门

 1、开关回路保险丝烧断 更换保险丝 

2、开门限位开关接点接触不良或损坏 更换限位开关 

3、开门继电器损坏或其控制回路故障 更换继电器或检查回路 

4、门机皮带松脱或断裂 调整或更换皮带 

5、开关门时冲击声很大

 1、开关门粗调电阻器调整不当 调整电阻器电环位置 

2、开关门细调电阻调整不当或电环接触不良 调整电阻环位置或调整其接触压力 

6、按开关按钮不能自动 关门

 1、开关门回路保险丝烧断 更换保险丝 

2、关门继电器损坏或关门回路有故障 更换继电器或检查关门回路并修复 

3、关门第一限位开关触点接触不良 更换限位开关 

4、安全触板卡死或开关损坏 调整安全触板或更换触板开关 

5、门区光电保护装置故障 修复或调整 

7、关门后电梯不能启动

 1、厅、轿门连锁开关接触不良或损坏 检查修复连锁开关 

2、电源电压过低或缺相 检查并修复 

3、制动器抱闸未松开 调整制动器 

4、直流电梯励磁装置故障 检查并修复 

8、电梯启动困难或运行速度减慢

 1、电源电压过低或缺相 检查并修复 

2、制动器抱闸未松开 调整制动器 

3、直流电梯励磁装置故障 检查并修复 

4、曳引电动机轴承润滑不良 补油或清洗更换润滑油脂 

5、曳引机减速器润滑不良 补油或更换润滑油脂 

9、电梯运行时轿厢有异常或噪音

 1、导轨润滑不良 清洗导轨并加油 

2、导向轮或反绳轮与轴套润滑不良 清洗更换润滑油脂 

3、感应器与隔磁板碰撞 调整感应器或隔磁板位置 

4、导靴靴衬磨损严重 更换靴衬 

5、滚动靴地轴承磨损 更换轴承 

6、制动器间隙过大或过小 调整制动器间隙 

7、轿顶挂件松动或井道有异物 紧固挂物、清除异物

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